BMW Seria 1 z 2014 roku z silnikiem 1.6 Turbo o mocy 136 KM przeszło w naszym serwisie pełną konwersję na zasilanie LPG. W tym modelu zastosowaliśmy system dedykowany do jednostek z bezpośrednim wtryskiem paliwa. W materiale prezentujemy sposób rozmieszczenia podzespołów w komorze silnika z zachowaniem najwyższej estetyki oraz rozwiązanie dotyczące wlewu gazu. Skupiliśmy się na tym, aby instalacja nie wpływała na dynamikę oraz kulturę pracy silnika Turbo, co potwierdziły testy drogowe. Podczas p